Eche un vistazo a la serie de equipos de perforación Pit Viper si la tecnología, la productividad y la vida útil de las máquinas están en su lista de prioridades para lograr un menor coste total de propiedad.
El PV-311 es el equipo de perforación rotativa con tricono más eficiente para barrenos de 270 mm a 311 mm (de 10-5/8″ a 12-1/4″) con capacidad de perforación Single-Pass de barrenos limpios hasta una profundidad de 19,8 m (65 ft).
Gracias a la cabeza rotativa con un elevado par de hasta 18 kNm (13250 lb-ft), un compresor con una capacidad de hasta 3000 cfm de aire y 49895 kg (110000 lb) de peso sobre la broca, la PV-311 ofrece un rendimiento más que suficiente para perforar barrenos de 12-1/4″.
El mantenimiento preventivo de la PV-311 es sencillo y rápido, gracias a que todos los filtros está ubicados en un sistema centralizado de fácil de acceso en la plataforma.
La torre Single-Pass permite la perforación Single-Pass de barrenos de hasta 19,8 m (65 ft) y con Multi-Pass de hasta 41 m (135 ft). • El diseño de “torre viva” permite su elevación y descenso con un carrusel completo y la cabeza de rotación en la parte superior de la torre, una prueba más del diseño estructural de la torre.
El embrague hidráulico húmedo patentado de Epiroc elimina la carga del compresor durante las funciones de no perforación, reduciendo así el consumo de combustible y el coste total de propiedad.
El sistema de control RCS (Rig Control System) integra de serie funciones de automatización como parte del paquete de perforación estándar para contribuir a la seguridad y la productividad. Con el RCS se puede realizar la automatización con un operador a bordo, con opciones como perforación automática y autonivelación, o se puede perforar con el operador fuera del equipo con el paquete opcional BenchREMOTE, permitiendo que un solo operador maneje una o varias unidades. Con el sistema RCS en las Pit Viper puede incluso lograr una perforación totalmente autónoma, casi sin ninguna interacción humana con el equipo.
La PV-311 ofrece un gran acceso para realizar el mantenimiento gracias a la disposición de la plataforma y la capacidad de diagnóstico de problemas mediante el sistema RCS en la cabina.
La gran cabina ofrece una excelente visibilidad y comodidad para el operador. Es como volar en primera clase.
